Эксперт объяснил непрактичность метро в Омске

Введение в эксплуатацию омского метрополитена может обернуться неподъёмной тяжестью для бюджета местного уровня.

Соответствующее мнение вызвал глава института прикладных транспортных исследований Дмитрий Енин. По его словам, Омск славится развитым наземным транспортом. Потребителю при этом неудобно будет использовать метро - для этого нужны дополнительные пересадки.

"Метро как метро – забава убыточная. В Нижнем Новгороде затраты составляют миллиард рублей в год, а доходы – половину этой суммы. Остальное ложится на бюджет. Бюджеты региона не тянут эти суммы. Нужна золотая середина – легкорельсовый транспорт или метротрам. В Красноярске посчитали деньги и прекратили строительство метро", - считает эксперт.

Енин полагает, что компромиссом между населением и властями может стать система легкорельсового транспорта. Подобного рода проект с успехом реализован в Волгограде.

Напомним, что не так давно Минтранса РФ обязал омское правительство довести до конца строительство метрополитена в городе.